Open Top/Hard Top Container

40´ HCOT / Hardtop

Beachten Sie bitte die Maßtoleranzen!

Allgemeine Beschreibung

• Geeignet für jedes übliche Ladungsgut/meist messende Ladung.
• Container sind teilweise mit Gabelstaplertaschen ausgerüstet, können jedoch nur im leeren Zustand genutzt werden!
• Verschiedene Verzurrösen an den oberen und unteren Bodenlängsträgern sowie den Eckpfosten. Die Verzurrösen sind in der Regel für eine maximal zulässige Last von ca. 2000 kg ausgelegt.
• HCOT-Container sind ca. 30 cm höher und können somit großvolumige Ladung (z. B. Maschinen) aufnehmen.
• OT werden zumeist eingesetzt, wenn der Container z. B. durch einen Portalkran be- oder entladen werden soll.
• Auch höhere Kolli können ohne Probleme verladen werden, da die Plane bei einem OT komplett abgenommen werden kann – und dann innerhalb des Containers die Ladung begleiten sollte. Gleiches gilt für die Spriegel, die die Plane am Durchhängen hindern. Grundsätzlich müssen bei Überhöhe die gesetzlichen Vorgaben für den Straßen- und Bahntransport beachtet werden!
• Die OT gibt es in den Varianten mit schwenkbarem und mit festem Türdachträger. Ein schwenkbarer Träger ist dann wichtig, wenn überhohe Ladung mit einem Stapler in den Container geladen werden soll.
• Die Tragfähigkeit des Bodens bei Original-OT ist bis zu 33 Prozent höher als bei normalen DV-Containern.
• CHS ist vom Germanischen Lloyd autorisiert, Standardcontainer zu OT umzubauen.
• Hardtop-Container haben keine Plane, sondern ein Stahldach, das bei Bedarf abgenommen werden kann. Hat die Ladung Überhöhe, kann das Dach an der Innenseite des Containers befestigt werden und so die Ladung begleiten. Eine Ladungssicherung an den Seitenwänden kann nur bei geschlossenem Dach erfolgen!
• Da die Dachöffnung bei Open Top und Hardtop Containern je nach Bauart variiert, muss unbedingt auf die Abmessungen geachtet werden!